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在氣源系統(tǒng)中，油水分離器一般都安裝在后部冷卻器的后面。在它后面的設備有儲氣罐、過濾器機以及干燥機等?？諌簷C最后一級排出的壓縮空氣溫度可達140一170℃，在這樣高的溫度下，混合在空氣中的水、油雜質主要以氣態(tài)形式存在，經(jīng)后部冷卻器降溫后，初步離析了其中的氣態(tài)水、油成分，但大量的液態(tài)水霧和油霧還存在于壓縮空氣中，油水分離器的作用就是進一步分離壓縮空氣中所含有的直徑較大的凝結水滴和濃度較高的液態(tài)油霧，使壓縮空氣得到初步凈化。所以油水分離是為下游其他氣源設備提供良好質量進氣的第一道保護性屏障。
油水分離的作用原理，根據(jù)不同的結構形式，是使進氣油水分離器中的壓縮空氣氣流產生方向和速度的變化，并一句氣流的慣性，分離出密度較大的油滴和水滴。油水分離器通常采用以下四種基本的結構形式：
1．濕氣流產生離心旋轉，又稱離心分離器::
a、使氣流產生撞擊并回轉；又稱擋板分離器;
3．填料分離器；
4．水浴式分離器。
在實際應用中，將以上幾種結構形式同時采用，其分離效果會更加顯著。
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